警告：旺季附加費要開始加了！寄去海外前一定要睇

每年聖誕節購物潮一來，國際快遞即同步加收旺季附加費。本篇為香港寄件者整理 UPS、FedEx 最新 surcharge 架構，分析附加費高峰時間、體積重風險、常見中伏位，以及如何透過 Fuuffy 提早比價鎖定更低成本。

 

什麼是「旺季附加費」？為何每年都會加？

「旺季附加費」（Peak Season Surcharge，PSS），是各大國際快遞公司在年終節慶期間，因貨量暴增而臨時收取的額外費用。

 

你或許認為這些費用純粹是快遞公司趁機加價，但事實是，它反映了整個供應鏈在高峰期所承受的巨大營運壓力：

1. 1）航空艙位供不應求： 每年 11 月至 12 月，全球電子商務活動（例如 Black Friday、Cyber Monday）進入高峰。特別是從亞洲（例如香港機場、珠三角地區）發往歐美的主要航線，航班艙位嚴重短缺，導致空運成本大幅飆升。

2. 2）地面處理超負荷： 快遞公司的分揀中心需要長時間超負荷運作。人手短缺、臨時僱員增加，以及處理時間延長，皆使地面操作的人力成本急劇上升。

3. 3）清關延誤與壓力： 節日期間貨物量巨大，導致目的地國家的海關清關速度減慢。此類延誤風險亦須透過附加費轉嫁至寄件方。

4.  

換言之，收費附加費是快遞公司確保在極高壓力下，仍能為你的包裹提供穩定服務的一種「成本再分配」機制。若無此類附加費，服務品質將會嚴重下降。

 

附加費與基本運費有何根本不同？

必須注意，旺季附加費 ≠ 基本運費調整。

• a) 基本運費： 是全年固定的標準計價，通常按實際重量或體積重（以較高者為準）計算。

• b) 旺季附加費： 是額外疊加上去的臨時費項，並不影響原有運費結構。

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舉例而言：如果你原先的運費是一筆固定的數值，這筆附加費便是在此基礎數值上再行加碼。寄件愈接近高峰期，最終價格往往愈高。對於利潤本身已經較低的電商而言，這筆「疊加」費用極易造成毛利損耗。

 

 

附加費架構拆解（UPS vs. FedEx）

 

了解主要國際快遞巨頭的收費邏輯，是避開陷阱的第一步。它們計算附加費的方式各有側重。

 

A. UPS 旺季附加費：體積重與臨界點陷阱

 

UPS 一向以「實際成本導向」計算 旺季附加費，其中最重要的風險因子便是體積重（Volumetric Weight）。

UPS 預計將重點針對以下幾類貨件調整收費：

1. i)   體積件、大型貨品： 例如聖誕節熱賣的毛絨玩具、大件禮物盒、厚重款冬季衣物等。

2. ii)  高需求航線： 集中於港人常寄送的美國、英國、加拿大及澳洲等主要市場。

3. iii) 高處理難度貨件： 任何需要人工搬運或特別包裝的非標準尺寸貨件。

4.  

【專家實戰提醒：體積重臨界點】

UPS 會根據貨件的長寬高及重量比，計算「體積重臨界點」。在國際快遞標準中，體積重的基本計算公式通常是：

 

一旦你的包裹體積重遠高於實際重量，例如你寄送重量輕但包裝體積大的貨物，UPS 便會以較高的體積重作為計費標準，並自動套用更高的旺季附加費。因此，即使實際重量不高，只要包裝體積過大，仍可能觸發旺季加價。

 

B. FedEx 旺季附加費：常見誤解與「隱性加幅」

 

FedEx 的旺季附加費架構相對複雜，除了按區域和重量級距收費外，它還會針對「額外操作」收費，這正是寄件者最容易忽略的地方：

• i)   Reroute 改派費用： 旺季期間，如果收件人要求更改派送地址，改派費會同步上漲。

• ii)  Address Correction 地址更正費： 這筆費用是香港電商最常忽略的！如果地址缺少單位號碼、樓層，或郵編填寫錯誤，FedEx 需要人手更正，便會立即產生費用。

• iii) Residential Delivery 住宅派送費： 在許多海外國家，派送至私人住宅的成本高於商業地址，在旺季這筆費用會隨需求而提高。

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這些隱性附加費在旺季期間會隨需求提升而同步加幅，若寄件人未仔細核對地址或選錯服務類型，最終結單金額可能比預期高出一至兩成，直接造成毛利損耗。

 

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旺季附加費何時開始？

高峰時間預警：11 月中旬至 12 月中旬

 

根據過往趨勢與供應鏈壓力數據，國際快遞的旺季附加費通常在 11 月中旬（即 Black Friday 前後） 開始生效，並在 12 月第一及第二週 達到最高峰。

不同公司會按市場需求及航班飽和度採用「滾動式調整」（Floating Rate），意味著費率可隨週期變化。

 

換言之，愈遲寄，費用愈高昂；愈早寄，價格愈穩定。

 

如果你是電商，希望確保包裹在聖誕節前順利送達海外客戶手中；又或者你是個人寄件者，希望節省預算同時確保禮物準時，11 月上旬便是你寶貴的「黃金寄件窗口」。在此時完成寄送，你不但可以避開費率高峰，還能縮短包裹上機的時間。

 

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如何降低旺季附加費？

要有效應對旺季附加費，你需要有策略地優化你的物流規劃和包裝細節。

 

策略 1：提前寄件，鎖定黃金窗口

避開 12 月頭兩週的寄送高峰期，是最直接節省成本的方法。

• a) 11 月寄件優勢： 在 11 月寄件，你仍可鎖定相對穩定的航班艙位和運費優惠價。

• b) Fuuffy 應用： 建議在11月便開始使用 Fuuffy 貨飛比較運費，一旦旺季附加費開始輕微上漲，應立即行動鎖定價格。

 

策略 2：控制體積重，避開附加費臨界值

既然體積重是觸發附加費的主要原因，便應從包裝入手：

• a) 包裝選擇： 避免使用過大的禮盒或空盒。選擇輕薄但堅固的牛皮紙箱。對於衣物類，可考慮使用壓縮袋，有效降低體積。

• b) 計算體積重： 寄件前，請自行計算一次體積重（L x W x H / 5000 或 6000），並與實際重量比較，以高者為準。如果你發現體積重比實際重量高出許多，即證明你的包裝過大，需要立即改善。

 

欲了解詳情，請查閱《如何計算CBM？CBM換算cm、公斤的計算公式及方法》

 

策略 3：使用一站式比價平台，掌握主動權

逐家快遞公司查閱 UPS、FedEx 官方網頁的價目表既費時又容易看錯，而且它們的報價通常不會即時包含所有隱性附加費。

• a) 透明化報價： 透過Fuuffy 貨飛，你只需輸入一次包裹資料（長寬高/重量/目的地），平台即可同時查看多家快遞方案，清楚顯示所有附加費、體積重、派送時效與總費用。

• b) 預警功能： Fuuffy 的系統會自動計算體積重，並預警可能觸發的額外收費項目，例如你的貨件是否超過標準尺寸限制。

 

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總結：真正的成本不是「貴」，而是「遲」

對香港寄件者而言，每年年底最大的風險從來都不是「運費貴了一點」，而是「寄得太遲」。

一旦踏入 12 月中旬，旺季附加費 將持續上升，部分熱門路線的運費甚至可能超過原價的 20%。更嚴重的是，愈遲寄件，愈難搶到穩定航班，包裹延誤、甚至被快遞公司退件的風險亦同步增加。

物流成本的計算，不僅是金錢，更包括時間成本和商業信譽成本。 提前規劃，是你保持競爭力、維持客戶滿意度的重要戰略。

立即行動，使用 Fuuffy 免費報價工具，只需數秒，即可比較 UPS / FedEx / DHL 最新旺季價目，助你避開旺季附加費高峰、鎖定最低成本與最可靠航線。預約免費諮詢，讓 Fuuffy 專家為你提供最適合的國際運費解決方案。