【PI967 條款詳解】：2025鋰電池國際運輸的合規指南

PI967 是什麼？這是國際航空運輸協會針對含鋰離子電池設備制定的包裝指引。本文将詳細講解鋰離子電池與鋰金屬電池的區別、瓦時計算方法、數量限制規定。提供完整的包裝技巧指導，從設備關機、獨立包裝到正確標籤貼附。涵蓋申報文件準備要點，包括商業發票填寫規範、MSDS 文件要求。分析常見寄件錯誤與風險防範策略，助您避免退運、延誤和罰款。一文掌握含電池產品的合規寄送方法，讓您的國際快遞順利通關，不再因為複雜規定而受阻。

 

【PI967 條款詳解】：2025鋰電池國際運輸的合規指南

在香港，不少人都遇過類似情況：準備將新買的電子產品寄給移居加拿大的朋友，結果快遞公司表示「含電池產品需要特別處理」；或者經營網店的老闆想出口一批藍牙耳機到新加坡，卻被告知需要提交「危險品申報」。這些看似簡單的寄件任務，為何會變得如此繁複？

 

答案就在於 PI967 這個國際航空運輸規定。PI967 並非一個隨意制定的條款，而是基於多年來航空安全事故的經驗總結。

PI967 的核心精神在於確保鋰電池運輸過程的絕對安全，因為鋰電池在特定條件下（如短路、高溫、撞擊）可能引發火災風險，因此被列為第九類危險品（Class 9 Miscellaneous Dangerous Goods），並制定了嚴格的運輸規範。

 

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PI967 條款的深度解析

PI967 全稱為「Packing Instruction 967」，是專門針對「內置於設備中的鋰離子電池」而制定的包裝指引。這個條款的存在，旨在平衡運輸便利性與安全性。

要理解 PI967，首先需要區分兩種主要的鋰電池類型：

1）鋰離子電池（UN3481）-是可充電電池，廣泛應用於智能手機、筆記型電腦、數碼相機、電動工具等設備。其能量密度以瓦特小時（Wh）為計量單位。

2）鋰金屬電池（UN3091）-多為一次性電池，常見於手錶、計算機、醫療設備等產品。其管制標準以鋰含量（克數）計算。

 

PI967 專門適用於鋰離子電池，並根據電池規格和運輸數量分為三個等級：

i)Section I       -適用於高容量或大批量的商業運輸。這類貨物必須按照完整的危險品程序處理，包括提供危險品申報單、使用認證包裝、貼附完整的危險品標籤等。通常只有專業的危險品物流公司才會處理此類業務。

ii)Section IB   -針對中等規格的電池設備。雖然免除了危險品申報單的要求，但仍需貼附鋰電池標籤，並遵守特定的包裝要求。

iii)Section II   -是我們日常生活中最常遇到的情況。當電池瓦特小時數和設備數量都在規定範圍內時，可享受相對簡化的處理程序。然而，「簡化」並不意味著「隨意」，包裝、標示和申報要求依然十分嚴格。

 

如需了解詳細資訊，請參閱文章：《如何安全寄含鋰電池的電子產品？寄手機、寄電腦到海外》

 

PI967 Section II 的實務操作指南

對於大多數個人和中小企業而言，PI967 Section II 是最常用到的規範。以下是確保合規寄件的詳細步驟：

1）電池規格確認

首先需要確認設備中鋰離子電池的瓦特小時數。這個資訊通常可以在電池本體、設備說明書或製造商網站找到。如果只有電壓（V）和安培小時（Ah）資料，可用以下公式計算：

瓦特小時（Wh）= 電壓（V）× 安培小時（Ah）

例如，一個標示為 3.7V、3000mAh 的手機電池，其瓦特小時數為：3.7V × 3Ah = 11.1Wh。

 

或者，透過我們的Fuuffy 電池計算器，您只需輸入簡單資訊，Fuuffy能為您快速評估電池類型與運輸規範！

 

2）數量限制遵守

PI967 Section II 對每個包裹的設備數量有明確限制：

• 瓦特小時數 ≤ 20Wh 的設備：每包裹最多 4 件
• 瓦特小時數 20-100Wh 的設備：每包裹最多 2 件
• 瓦特小時數 > 100Wh：不適用 Section II，需使用更嚴格規範

 

3）包裝要求實施

-設備準備：所有電子設備必須完全關機，不能處於睡眠或待機狀態。建議在電源按鍵上貼膠帶，防止運輸過程中意外啟動。

-個別包裝：每件設備應用防靜電袋或氣泡紙獨立包裝，避免設備間的碰撞和潛在短路風險。

-外箱選擇：使用堅固的瓦楞紙箱，內部填充足夠的緩衝材料（如氣泡紙、珍珠棉或報紙團），確保設備在箱內不會移動。

-標籤貼附：在外箱顯眼位置貼上鋰電池標籤（Lithium Battery Mark），並填寫寄件人聯絡電話。切勿使用危險品標籤，這會導致貨物被視為完全管制危險品。

 

4）文件準備完善

i) 商業發票 是最關鍵的文件。在貨物描述欄必須清楚註明： 「Lithium ion batteries contained in equipment」 「Not Restricted as per PI967 Section II」

這樣可以幫助海關人員快速識別您的貨物符合豁免或簡化手續的條件，從而加速清關過程。

這兩行文字直接影響海關和航空公司對貨物的處理方式。描述過於簡單（如僅寫「Electronics」）或過於複雜都可能引起問題。

ii) 物料安全資料表（MSDS) 或現稱的 SDS (Safety Data Sheet)，是一份關於化學品（在此案例中為鋰電池）詳細資訊的標準化文件。它包含了電池的技術規格、運輸注意事項、潛在危險以及緊急應對程序等關鍵資訊。所有正規的電池或電子設備製造商都必須能提供其產品的 MSDS。 雖非強制要求，但部分快遞公司可能會索取。建議事先向設備製造商獲取相關文件，以備不時之需。

 

 

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常見錯誤與風險防範

基於多年的行業觀察，以下是最容易犯的錯誤：

1)錯誤一：申報不實 許多寄件人為了簡化程序，在申報時隱瞒電池資訊或使用模糊描述。這不僅可能導致貨物被退運，嚴重時還可能面臨法律責任。

2)錯誤二：標籤混淆 將鋰電池標籤與危險品標籤混淆，導致貨物被不當處理，產生額外費用和延誤。

3)錯誤三：包裝不當 使用過於簡陋的包裝或缺乏足夠緩衝，不僅可能損壞貨物，還可能在運輸過程中造成安全隱患。

4)錯誤四：數量超標 忽視 PI967 Section II 的數量限制，導致貨物需要按照更嚴格的標準處理。

 

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快遞公司選擇策略

並非所有快遞公司都具備處理含鋰電池貨物的資格和經驗：

1) DHL 在危險品運輸方面經驗豐富，服務網絡全面，但收費相對較高。適合時效要求高且預算充足的寄件。

2) FedEx 提供多元化的服務選項，在美國和歐洲市場表現優秀。對 PI967 文件要求較為彈性。

3) UPS 在亞太區域有強大的清關能力，處理 PI967 貨物的成功率較高。適合寄送至東南亞和澳洲的貨物。

4) Aramex 在中東和非洲市場優勢明顯，收費相對實惠，但在某些地區的時效可能較慢。

 

選擇快遞公司時，除了考慮價格因素，還應評估其在目的地的清關能力和客戶服務水準。

 

總結

PI967 條款是國際航空運輸中處理含鋰離子電池設備的核心規範，其重要性遠超一般人的認知。透過本文的深入解析，我們了解到鋰電池被列為第九類危險品的安全考量，以及 PI967 在平衡運輸便利性與安全性方面的重要作用。

 

面對日益複雜的國際物流法規，選擇具備專業知識的物流服務商已成為明智之舉。專業平台不僅能提供合規指導，更能透過服務整合和價格比較，為寄件人創造更大價值。

隨著電子產品的持續普及和法規的不斷更新，掌握 PI967 相關知識已成為現代生活的必備技能。唯有深入理解並嚴格遵守相關規定，才能確保每一次含電池產品的國際寄送都能安全、順利地抵達目的地。

 

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